Кемерово пн-пт: 10.00 - 19.00
+7 (495) 505-77-90

MOTUL 8100 Eco-Clean+ 5W-30 (C1) - 1 л.

Объём: 1 л.
Бренд: MOTUL
Серия: 8100 Eco-Clean
Вязкость: 5w-30
Артикул: 101580
Модель: MOTUL 8100 Eco-Clean+ 5W-30 (C1)
Артикул:101580
Объем:1 л.
2070 

МОТОРНОЕ МАСЛО MOTUL 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30

МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ СТАНДАРТА ЕВРО IV И ЕВРО V. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ.

Применение

Энергосберегающее моторное масло. Специально разработано для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми двигателями и дизельными двигателями с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям стандартов Евро IV и Евро V и требующих использования в них масла стандарта ACEA C1: масла с низкой высокотемпературной вязкостью «Low HTHS» (<, 3.5 mPa.s), сниженным содержанием сульфатной золы (?0,5%), фосфора (?0.05%), серы (?0.2%) - «Low SAPS».

Совместимо со всеми типами бензиновых и дизельных двигателей, в которых предусмотрено использование энергосберегающего масла: стандарты ACEA A1/B1, A5/B5.

Совместимо с каталитическими конверторами и сажевыми фильтрами.

Некоторые двигатели не предназначены для использования в них данного типа масел, поэтому перед использованием этого продукта необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Стандарты

ACEA A5/B5 - C1 - JASO DL-1

Одобрения

FORD WSS M2C 934B

Рекомендации

Дизельные двигатели Mazda с сажевым фильтром (DPF)

Двигатели, отвечающие требованиям нормы Евро IV и Евро V, оснащены очень чувствительной системой доочистки выхлопных газов: Сера и фосфор затрудняют функционирование каталитического конвертора и могут повредить его компоненты: неэффективная доочистка выхлопных газов. Сульфатная зола засоряет сажевый фильтр, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива и потере мощности двигателя.

Спецификация Ford WSS M2C 934 B требует высокой стойкости масляной пленки, антиокислительных, противоизносных и моющее-диспергирующих свойств, а также улучшенной топливной экономичности: как минимум 3% по сравнению с маслами класса 15W-40. Масла этого стандарта применяются для последнего поколения (с 2009г) автомобилей JAGUAR и LAND ROVER, оснащенных дизельным двигателем 3.0L V6 с сажевыми фильтрами (DPF).

Рекомендация MAZDA предполагает использование масел имеющих одобрение JASO DL-1 или ACEA C1 для улучшения топливной экономичности и долговечности дизельных двигателей с сажевым фильтром (DPF), выпущенных после 2005г.

Масла ACEA C1 позволяют снизить потребление горючего, снизить токсичность выхлопа, а также достичь увеличения сроков замены масла, определяемых бортовым компьютером.

Рекомендации по применению

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя.

Не смешивать с маслами, которые не соответствуют норме C1.

Перед использованием этого продукта необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Физико-химические свойства

Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,849 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 56,7 мм2
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 10,1 мм2
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741: 3.24 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 167
Температура застывания, ASTM D97: -39°C/-38°F
Температура вспышки, ASTM D92: 232°C / 450°F
Сульфатная зольность, ASTM D874 0,43% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 4,8 мг KOH/г
Мы вам перезвоним

Нашли этот товар дешевле?

Пришлите нам ссылку на этот товар в другом магазине и в течение двух часов Вы получите E-mail с уникальным промокодом.
В случае отказа информация поступит на указанный Вами E-mail.




Нашли этот товар дешевле?

Спасибо за заявку!
Информация придет к вам на E-mail.